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两地收费站称重结果相差3吨多 货车司机:这钱掏得不明白

时间:2022-03-30 06:28  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:3月23日,广西货车司机谢师傅向极目新闻反映,3月14日,他在海南拉了一车西瓜途经广东运到广西。但因为两个收费站称重的结果相差悬殊,导致他无法享受农产品运输绿色通道政策而多交了高速费,至今这个问题也没解决。 谢师傅称,3月14日,他从海南万宁拉10吨...

  3月23日,广西货车司机谢师傅向极目新闻反映,3月14日,他在海南拉了一车西瓜途经广东运到广西。但因为两个收费站称重的结果相差悬殊,导致他无法享受农产品运输“绿色通道”政策而多交了高速费,至今这个问题也没解决。

  谢师傅称,3月14日,他从海南万宁拉10吨西瓜到广西南宁。坐轮渡过了琼州海峡后,从广东徐闻港站上高速,经沈海高速、兰海高速,最后在广西山口站下高速。

  谢师傅说,他的车货总质量的上限核定为18吨,而这次车货总重约16吨,符合农产品运输“绿色通道”政策中“达到车辆核载质量或车厢容积的80%以上可免费”的规定,而且西瓜也属于“绿色通道”产品。但山口收费站工作人员表示,他的车货总重量只有12.8吨,未达到核定载质量80%,需要收费。他当时觉得奇怪,进行申诉,但无果。

  谢先生出具的行车证显示,他的车整备质量(即空车质量)近7.9吨,核载质量为10吨,核定的总质量为18吨。他的运输合同则显示,当天他拉的西瓜总重10吨。此外,轮渡收费发票显示,3月14日晚6时,谢先生的车上了轮渡,车货总重16.66吨。但谢先生拍下的广西山口收费站电脑系统称重数据则显示,他的车货总重只有12.8吨。山口收费站的发票则显示,谢先生在3月15日凌晨0时23分通过收费站,交费187元。

  谢先生告诉极目新闻记者,虽然行车证标注的整备质量近7.9吨,实际上他的车在空车状态下只重6.5吨左右,所以过轮渡时过磅的重量16.66吨是准确的。山口站收费站工作人员称,电脑显示的12.8吨是他进入徐闻港站时称重的重量,所以按照该称重结果,不能予以免费通行。他当时就要求复磅,但工作人员未同意,他见收费站堵车了,于是先交了费。之后为了证明自己车的实际重量,报警后在民警陪同下当场掉头,通过了山口收费站入口的地磅,此时地磅显示重量为16.2吨。

  谢先生当天拍摄的一段视频显示,他在山口站入口处重新过磅称了重,并且民警也在现场。一份110处警现场回执单显示,山口派出所的在3月15日凌晨处警。

  谢先生说,他过徐闻站时,并没有注意自己车的称重。他不知道为什么徐闻站称重的结果,与其他几个地方称重的结果相差这样大,导致要交高速费。他多次联系广东、广西两地高速公路收费管理部门,但始终没得到答复。

  23日下午,极目新闻记者致电山口收费站上级单位沿海高速。客服工作人员查询记录后表示,谢先生的车在徐闻港站的称重结果确实是12.8吨,他们按规定,依照此结果来判定货车是否符合“绿色通道”的减免要求。而山口站出口的地磅停用了。

  徐闻港站上级管理部门客服人员则表示,是否符合“绿色通道”免费的规定,应以下高速处出口的称重结果为准。徐闻站的地磅是通过了检验了。

  对于谢先生反映的情况,沿海高速客服工作人员表示,此事还在调查处理。广东高速公路管理部门则表示,会进行调查。

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